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日照熱縮套管
  
詳細內容
產品使用范圍 
YRS系列汽車油管專用非阻燃熱收縮管由單層聚烯烴或外層聚烯烴內層復合熱熔膠制成,產品廣泛使用于各種車輛的油管外層防護,起到防止油管腐蝕或磨損等作用。
產品特性 
易于收縮,收縮后表面平整光亮,無起皺現象
根據油管的規格特殊定制,更適合油管的使用要求
采用特殊聚烯烴加工工藝加工而成,具有可靠的耐磨性
優異的耐油性,滿足汽車油管的使用環境要求
連續使用溫度范圍-55ºC~105ºC
最低完全收縮溫度110°C
產品性能指標
| 項 目 | 
			 指 標  | 
		
| 
			 外觀  | 
			
			 表面光滑、無缺陷  | 
		
| 
			 材質  | 
			
			 交聯聚烯烴  | 
		
| 
			 最低完全收縮溫度  | 
			
			 110ºC  | 
		
| 
			 連續使用溫度范圍  | 
			
			 -55ºC~105ºC  | 
		
| 
			 拉伸強度  | 
			
			 ≥15 MPa  | 
		
| 
			 斷裂伸長率  | 
			
			 ≥400%  | 
		
| 
			 縱向收縮率  | 
			
			 -3%~3%  | 
		
| 
			 熱收縮性能  | 
			
			 將YRS-6、YRS-8、YRS-10的熱縮管分別收縮在F4.76、F6.35、F8.0的銅管上,然后將銅管繞在F15、F35、F45的芯軸上,熱縮管應無起皺或脫落的現象。  | 
		
| 
			 在PVF管上收縮試驗  | 
			
			 取5根200mm的熱縮管,套在PVF管上,放入140ºC的烘箱中,保溫10分鐘,拿出測量熱縮管的縱向收縮率應在-3%~3%,幾個試樣的波動范圍為±2%。  | 
		
| 
			 偏壁率  | 
			
			 ≤20%  | 
		
| 
			 老化后拉伸強度(120ºC 24小時)  | 
			
			 ≥12 MPa  | 
		
| 
			 老化后斷裂伸長率(120ºC 24小時)  | 
			
			 ≥200%  | 
		
| 
			 耐應力開裂(50ºC 24小時)  | 
			
			 無開裂  | 
		
| 
			 耐寒性(-35ºC 1小時)  | 
			
			 無開裂  | 
		
| 
			 耐油性(25ºC 72小時)HONDA剎車油  | 
			
			 拉伸強度≥14MPa,斷裂伸長率≥250%  | 
		
| 
			 耐油性(25ºC 72小時)90號無鉛汽油  | 
			
			 拉伸強度≥10MPa,斷裂伸長率≥250%  | 
		
YRS系列規格表
| 型號、規格 | 
			 適用油管外徑  | 
			
			 收縮前(mm)  | 
			
			 收縮后(mm)  | 
			
			 包裝長度  | 
		||
| 
			 壁厚  | 
			
			 內直徑  | 
			
			 壁厚  | 
			
			 內直徑  | 
		|||
| 
			 YRS-5  | 
			
			 F 3.50  | 
			
			 0.70±0.04  | 
			
			 5.3±0.3  | 
			
			 1.0±0.05  | 
			
			 3.0±0.3  | 
			
			 200  | 
		
| 
			 YRS-6  | 
			
			 F 4.76  | 
			
			 0.74±0.04  | 
			
			 7.0±0.3  | 
			
			 1.0±0.05  | 
			
			 4.0±0.4  | 
			
			 100  | 
		
| 
			 YRS-8  | 
			
			 F 6.35  | 
			
			 0.75±0.05  | 
			
			 9.0±0.3  | 
			
			 1.0±0.05  | 
			
			 5.6±0.4  | 
			
			 100  | 
		
| 
			 YRS-10  | 
			
			 F 8.00  | 
			
			 0.80±0.05  | 
			
			 10.5±0.3  | 
			
			 1.1±0.05  | 
			
			 7.0±0.4  | 
			
			 100  | 
		
| 
			 YRS-12  | 
			
			 F 10.00  | 
			
			 0.82±0.05  | 
			
			 12.5±0.3  | 
			
			 1.2±0.05  | 
			
			 8.0±0.40  | 
			
			 50  | 
		
| 
			 產品標準顏色為黑色,包裝長度可以根據客戶的需要進行裁切。  | 
		||||||
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